PINAR ABPUMPSERVICE - zatankowano niewłaściwe paliwo?
Oferujemy kierowcom niedrogą i szybką obsługę.
W skrócie: Pinar Abpumpservice działa od 2015 roku; właściciel Mustafa Karapinar pracuje w branży motoryzacyjnej od 1986 roku. Z naszych baz w Willich, Krefeld i Düsseldorfie odpompowujemy na miejscu błędnie zatankowane paliwo przez całą dobę w całej Nadrenii Północnej-Westfalii: od 95 € z VAT, z dojazdem i utylizacją zwykle około 300 €, nigdy więcej niż 600 €, stała cena ustalana wcześniej telefonicznie.
Więcej: Nasza usługa · Ile kosztuje odpompowanie? · Nasz obszar działania w NRW
Poznaj nas
Nasza firma jest wpisana do rejestru rzemieślników / izby rzemieślniczej jako zakład techniki pojazdowej.
Nasz sekret? Kochamy to, co robimy. Dzięki doświadczeniu w branży motoryzacyjnej od 1986 roku jesteśmy niezwykle godnym zaufania partnerem. Podejmujemy każde wyzwanie i poświęcamy naszym klientom maksimum energii i uwagi.
Doskonalenie zawodowe
- Elektronika komfortu i bezpieczeństwa, Management Akademie Saarbrücken
- Wtrysk benzyny 2, Management Akademie Saarbrücken
- Wtrysk benzyny 3, Management Akademie Saarbrücken
- Jak szybciej i skuteczniej diagnozować usterki układów wtrysku oleju napędowego, Handwerkskammer Arnsberg
- BS 418, serwis systemów diagnostycznych, pomiarowych i informacyjnych, Akademie Mörfelden
- Intensywny kurs techniczny, Management Akademie Saarbrücken
- Nowości w technice – intensywny kurs, Management Akademie Saarbrücken
- Technika wtrysku oleju napędowego, Management Akademie Saarbrücken
- AB 470, elektronika komfortu, Service Akademie Mörfelden
- Elektryka i systemy multipleksowe, Management Akademie Saarbrücken
Atestowany
zespół ekspertów
Gwarancja jakości
Klienci
2.005
Doświadczenie w branży motoryzacyjnej
30
Utylizacja odpadów niebezpiecznych – podstawy prawne
- W krótkim czasie, wskutek pomyłki przy tankowaniu, w zbiorniku paliwa powstał odpad niebezpieczny.
- Mieszanka benzyny i oleju napędowego to odpad niebezpieczny – wybuchowy, trujący i szkodliwy dla środowiska.
- Zanieczyszczone i stare paliwo należy utylizować jako odpad niebezpieczny.
- Przelewać do nieodpowiednich pojemników, kanistrów itp.
- Przewozić po drogach publicznych w nieodpowiednich beczkach, kanistrach lub pojemnikach.
- Używać w innych pojazdach silnikowych, maszynach lub urządzeniach z silnikami spalinowymi (jest to zabronione na mocy rozporządzenia w sprawie ograniczenia emisji spalin).
Utylizacja: potwierdzenie kwalifikacji i zezwolenia
- §53 ust. 1 KrWG
- §54 KrWG – firma specjalistyczna w zakresie utylizacji
- Kwalifikacje zgodnie z AbfAEV i EfbV na podstawie § 59 KrWG
- Pełnomocnik ds. odpadów
- Potwierdzenie kwalifikacji zgodnie z § 9 ust. 2 pkt 3 EfbV
- “Procedura uznania i zatwierdzenia zgodnie z EfbV, część 1“ lub załącznik 1 AbfAEV
- Przepisy dotyczące odpadów i inne przepisy środowiskowe związane z odpadami
- Przepisy dotyczące substancji niebezpiecznych i zasady BHP
- Odpowiedzialność i ryzyko karne w zakresie utylizacji
- Oddziaływanie na środowisko i inne zagrożenia związane z odpadami, a także środki zapobiegające im lub służące ich usuwaniu oraz rodzaj i właściwości odpadów niebezpiecznych
- Gospodarka o obiegu zamkniętym i technologia utylizacji
zatankowano niewłaściwe paliwo? – Profesjonalizm
- Nigdy nie pozwalaj, aby Twój pojazd zniszczyły FIRMY!! lub osoby, które nie pracują w branży motoryzacyjnej i nie mogą wykazać się odpowiednim wykształceniem. Dotyczy to przede wszystkim następujących prac:
- Wymontowywania, a zwłaszcza montowania części pojazdu.
- Ingerencji w przewody paliwowe pojazdu.
- Ingerencji w instalację elektryczną lub podzespoły elektroniczne pojazdu.
- Zgodnie z przepisami w zbiorniku paliwa powstał odpad niebezpieczny . Zgodnie z wymogami prawa należy go zutylizować i unieszkodliwić w sposób przyjazny dla środowiska. Więcej informacji na ten temat znajdą Państwo na naszej stronie internetowej w sekcji „Utylizacja“.
