Mobilne wypompowywanie paliwa — szybka pomoc na miejscu — 24 godziny

0177 3555403
Ein blaues und grünes Adblue-Logo auf weißem Hintergrund
Eine Texaco-Tankstelle ist nachts beleuchtet. AdBlue statt Diesel getankt.

Zatankowano AdBlue zamiast oleju napędowego?


W skrócie: AdBlue nigdy nie trafia do zbiornika paliwa. Nie uruchamiaj silnika, nie włączaj zapłonu. W zbiorniku AdBlue tworzy śliską masę, która zatyka przewody, filtry i wtryskiwacze i może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Pomaga tylko fachowe odpompowanie i czyszczenie – całą dobę: 0177 3555403.

Nigdy nie wlewaj AdBlue do zbiornika paliwa. Może nieodwracalnie uszkodzić silnik! AdBlue to środek redukujący emisję NOx. Ogranicza emisję tlenków azotu w katalizatorach stosowanych w silnikach Diesla samochodów osobowych i ciężarowych.

Jeśli zatankowano niewłaściwe paliwo, zbiornik paliwa pojazdu musi zostać profesjonalnie opróżniony.       

Więcej informacji: AdBlue. 

Nie uruchamiaj silnika ani nie włączaj zapłonu!


Jeśli przez pomyłkę zatankowano AdBlue do zbiornika paliwa pojazdu, NIE URUCHAMIAJ SILNIKA ANI NIE WŁĄCZAJ ZAPŁONU!


Co się stanie, jeśli zatankujesz AdBlue zamiast oleju napędowego? Po wlaniu AdBlue do zbiornika paliwa pojazdu powstaje lepka maź, która osadza się wewnątrz zbiornika i zatyka przewody paliwowe, filtry oraz wtryskiwacze.


Bardzo trudno dokładnie oczyścić układ po takim zdarzeniu. Może ono zakłócić działanie całego układu wtryskowego, a nawet doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika.

AdBlue zamiast oleju napędowego lub benzyny – objawy

miZablokowany układ paliwowy oleju napędowego lub benzyny można rozpoznać po następujących objawach:

  • Szarpnięcie pojazdu podczas przyspieszania.
  • Utrata wydajności.
  • Zapala się kontrolka ostrzegawcza silnika.
  • Słaba reakcja przepustnicy podczas przyspieszania.
  • Problemy z uruchomieniem silnika.
  • Silnik gaśnie w czasie jazdy bez wyraźnego powodu.
AdBlue statt Benzin oder Diesel getankt

Czym jest AdBlue?

AdBlue to dodatek ograniczający emisję zanieczyszczeń
  • AdBlue to płyn, który ogranicza emisję zanieczyszczeń przez pojazdy z silnikiem Diesla. Jest stosowany w Europie od wielu lat, ponieważ bez niego pojazdy z silnikiem Diesla przekraczałyby obowiązujące limity emisji zanieczyszczeń.
  • Nowoczesne samochody z silnikiem Diesla wykorzystują AdBlue do ograniczania emisji tlenków azotu. W tym celu stosuje się katalizator zamontowany w pojeździe wraz z AdBlue.
  • AdBlue reaguje w katalizatorze z tlenkami azotu i przekształca je w parę wodną oraz azot. Dzięki temu spaliny są o 90% bardziej przyjazne dla środowiska.
  • Jeśli w przeznaczonym do tego zbiorniku zabraknie AdBlue, większość nowoczesnych pojazdów zazwyczaj nie będzie mogła kontynuować jazdy.
  • Dzieje się tak, ponieważ w przeciwnym razie zostałby przekroczony ustawowy limit emisji zanieczyszczeń.
  • AdBlue składa się w 32,5% z mocznika i w 67,5% z wody demineralizowanej. 
  • Płyn jest nietoksyczny i w dużej mierze bezwonny.

Mobilne wypompowywanie paliwa — szybka pomoc na miejscu — 24 godziny

Najczęściej zadawane pytania

Co się stanie, gdy AdBlue trafi do zbiornika paliwa?

Powstaje śliska masa, która zatyka zbiornik, przewody paliwowe, filtr i wtryskiwacze. Może to prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika.

Czy mogę włączyć zapłon?

Nie. Nie uruchamiaj silnika i nie włączaj zapłonu. W wielu pojazdach już sam zapłon uruchamia elektryczną pompę paliwa, która rozprowadza mieszankę dalej.

Jak rozpoznać zatkany układ paliwowy?

Po szarpaniu przy dodawaniu gazu, utracie mocy, kontrolce silnika, słabym przyspieszaniu, problemach z rozruchem lub silniku, który gaśnie w czasie jazdy.

Czym jest AdBlue?

Roztworem mocznika z 32,5 % mocznika i 67,5 % wody demineralizowanej. Zmniejsza w katalizatorze emisję tlenków azotu i wlewa się go wyłącznie do własnego zbiornika AdBlue.

Ile kosztuje odpompowanie?

Odpompowanie na miejscu kosztuje od 95 € z VAT, z dojazdem i utylizacją zwykle około 300 €, nigdy więcej niż 600 €. Stałą cenę podajemy wcześniej telefonicznie: +49 177 3555403.

Bezpłatna konsultacja