خدمة شفط متنقلة - مساعدة فورية في الموقع - على مدار 24 ساعة
هل عبّأت AdBlue بدلًا من الديزل؟
باختصار: لا يوضع AdBlue أبدًا في خزان الوقود. لا تشغّلوا المحرك ولا تفتحوا الإشعال. في الخزان يكوّن AdBlue كتلة لزجة تسد الأنابيب والفلاتر والحاقنات وقد تؤدي إلى أضرار جسيمة في المحرك. لا يساعد إلا سحب الوقود والتنظيف بشكل احترافي – على مدار الساعة: 0177 3555403.
يُرجى عدم تشغيل المحرك أو تشغيل الإشعال!
إذا عبّأت AdBlue عن طريق الخطأ في خزان الوقود بمركبتك، يُرجى عدم تشغيل المحرك أو تشغيل الإشعال!
ماذا يحدث عند تعبئة AdBlue بدلًا من الديزل؟ إذا ملأت خزان الوقود في مركبتك بـAdBlue، فسيتكوّن مزيج لزج يلتصق بجميع أجزاء الخزان ويسدّ أنابيب الوقود والمرشحات وحاقنات الوقود.
يصعب جدًا تنظيف هذا الوضع. فقد يتسبب في تعطيل نظام حقن الوقود بالكامل، بل وقد يؤدي إلى أضرار جسيمة بالمحرك.
أعراض تعبئة AdBlue بدلًا من الديزل أو البنزين
هـيمكن التعرف على انسداد نظام وقود الديزل أو البنزين من خلال الأعراض التالية:
- اهتزاز السيارة عند التسارع.
- انخفاض الأداء.
- يضيء ضوء تحذير المحرك.
- استجابة ضعيفة لدواسة الوقود أثناء التسارع.
- مشاكل في تشغيل المحرك.
- يتوقف المحرك عن العمل أثناء القيادة دون سبب واضح.
ما هو AdBlue؟
- AdBlue سائل يقلل انبعاثات الملوّثات من مركبات الديزل. يُستخدم في أوروبا منذ سنوات عديدة، إذ إن مركبات الديزل ستتجاوز لولاه الحدود القصوى المقررة للملوّثات.
- تستخدم مركبات الديزل الحديثة AdBlue للحد من انبعاثات أكاسيد النيتروجين. ولهذا الغرض، يُستخدم محوّل حفاز مركّب في المركبة مع AdBlue.
- يتفاعل AdBlue مع أكاسيد النيتروجين داخل المحوّل الحفاز، محوّلًا إياها إلى بخار الماء والنيتروجين. وهذا يجعل غازات العادم أقل ضررًا بالبيئة بنسبة تصل إلى 90%.
- إذا نفد AdBlue من الخزان المخصص له، فلن تتمكن معظم المركبات الحديثة في أغلب الحالات من مواصلة السير.
- والسبب هو أن ذلك سيؤدي إلى تجاوز الحد القانوني المسموح به للملوّثات.
- يتكوّن AdBlue من اليوريا بنسبة 32,5% ومن الماء منزوع المعادن بنسبة 67,5%.
- هذا السائل غير سام وعديم الرائحة إلى حد كبير.
خدمة شفط متنقلة - مساعدة فورية في الموقع - على مدار 24 ساعة
الأسئلة الشائعة
ماذا يحدث إذا دخل AdBlue خزان الوقود؟
تتكون كتلة لزجة تسد الخزان وخطوط الوقود والفلتر والحاقنات. وقد يؤدي ذلك إلى أضرار جسيمة في المحرك.
هل يمكنني تشغيل الإشعال؟
لا. لا تشغّل المحرك ولا تشغّل الإشعال. في كثير من المركبات يكفي الإشعال لتشغيل مضخة الوقود الكهربائية التي تنشر الخليط أكثر.
كيف أعرف أن نظام الوقود مسدود؟
من الارتجاج عند الضغط على البنزين، وفقدان القوة، ومصباح تحذير المحرك، وضعف التسارع، ومشكلات التشغيل، أو محرك يتوقف أثناء القيادة.
ما هو AdBlue؟
محلول يوريا من 32.5 % يوريا و67.5 % ماء منزوع المعادن. يخفض في المحفز انبعاثات أكاسيد النيتروجين ومكانه فقط في خزان AdBlue الخاص به.
كم تكلفة الشفط؟
يبدأ الشفط في المكان من 95 يورو شاملة الضريبة، مع الحضور والتخلص عادةً نحو 300 يورو، ولا يزيد أبداً عن 600 يورو. نخبركم بالسعر الثابت مسبقاً عبر الهاتف: +49 177 3555403.