وضعت الديزل في سيارة بنزين؟ هل عبأت الوقود الخطأ؟
باختصار: محرك البنزين لا يستطيع إشعال الديزل. غالبًا ما يعمل في البداية لوجود بنزين في الأنابيب ثم يتوقف. من العلامات النموذجية دخان من العادم واختلال الإشعال والارتجاج ولمبة فحص المحرك. لا تواصلوا القيادة: يتعرض للخطر المحوّل الحفاز وشمعات الإشعال وملف الإشعال وحساس لامدا ووحدة التحكم. نسحب الوقود في الموقع ونشطف النظام – على مدار الساعة: 0177 3555403.
خدمة شفط متنقلة - مساعدة فورية في الموقع - على مدار 24 ساعة
وضعت الديزل بدلًا من البنزين، ما الأعراض؟
تختلف الأعراض المعتادة بحسب نوع المحرك وكمية الوقود الخطأ التي وُضعت في الخزان:
في محركات البنزين، غالبًا ما يتصاعد دخان كثيف (أزرق فاتح وأسود)، وتنبعث رائحة زيت محترق من نظام العادم.
قد تكثر أيضًا حالات الاختلال في الاشتعال بمحركات البنزين، بحسب كمية الوقود الخطأ ونسبة البنزين إلى الديزل.
قد يتسرب الديزل غير المحترق عبر حلقات المكابس إلى علبة المرفق، أي إلى زيت المحرك، إذا واصلت القيادة.
الأعراض بالتفصيل
- عمل المحرك بشكل غير منتظم (لا تعمل جميع الأسطوانات كما ينبغي)
- تقطّع المحرك واهتزازه
- سماع صوت طقطقة من المحرك
- يضيء مصباح تشخيص المحرك أو يومض
- المحرك لا يستجيب لدواسة الوقود
- لا يعمل المحرك، بحسب كمية الوقود الخطأ التي وصلت إلى خزان السيارة
- ضعف أداء المحرك
- دخان غير معتاد من نظام العادم
- تقطّع المحرك بعد التشغيل.
خدمة شفط متنقلة - مساعدة فورية في الموقع - على مدار 24 ساعة
الديزل في خزان البنزين - الأجزاء المتضررة
- المحوّل الحفاز
- ملف الإشعال
- شمعات الإشعال
- وحدة التحكم بالمحرك
- مسبار لامدا.
خدمة شفط متنقلة - مساعدة فورية في الموقع - على مدار الساعة
الفرق بين البنزين والديزل
- النفط الخام هو الأساس الذي يُشتق منه كلا نوعَي الوقود. يُستخرج النفط الخام ويُكرّر في المصافي، لكنه لا يصلح عند استخراجه وقودًا للمحركات. وهو مزيج من نحو 500 مادة مختلفة، وله اللون الأسود المعروف الذي نراه أيضًا في زيت المحرك. ولا تظهر الفروق بين نوعَي الوقود إلا بعد معالجة النفط.
- يتكوّن البنزين والديزل من سلاسل جزيئية متفاوتة الطول، أو بتعبير أدق، من سلاسل من جزيئات الهيدروكربون. وفي المصفاة، تُفصل سلاسل الهيدروكربونات المختلفة وتُعاد ترتيباتها للحصول على المواد المطلوبة.
- بعد الفصل وإعادة الترتيب، تكون السلسلة الجزيئية للبنزين أقصر بكثير من سلسلة الديزل، وهذا هو أكبر فرق بين النوعين. وتمتاز السلسلة الجزيئية القصيرة بسرعة اشتعال المادة؛ لذلك يسهل إشعال البنزين لأن سلسلته أقصر. أما إشعال السلاسل الجزيئية الطويلة في الديزل فيتطلب طاقة أكبر بكثير.
- إلى جانب طول السلاسل الجزيئية، يختلف نوعا الوقود في الوزن أيضًا. فالوزن النوعي للديزل أعلى من البنزين.
- كما أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من محركات الديزل أعلى منها في محركات البنزين، ولذلك غالبًا ما تكون القيم البيئية لسيارة ديزل قديمة أسوأ من سيارة بنزين من العمر نفسه.
خدمة شفط متنقلة - مساعدة فورية في الموقع - على مدار الساعة
وضعت الديزل في خزان البنزين بالخطأ، ماذا أفعل؟
- إذا لاحظتم أثناء التزود بالوقود أنكم وضعتم النوع الخطأ، فأوقفوا عملية التعبئة.
- اتصلوا بنا فورًا أو اطلبوا المساعدة من موظفي محطة الوقود.
- لا تشغّلوا السيارة، إذ يجب ألا يصل الوقود إلى المحرك.
- سواء وضعتم الديزل بدلًا من البنزين أو البنزين بدلًا من الديزل، فالنتيجة واحدة في المحركات الحديثة، إذ يمكن أن يتعرض المحرك لأضرار جسيمة في الحالتين.
- في كلتا الحالتين، يجب شفط الوقود من الخزان بالكامل، وإلا فقد تحدث أضرار جسيمة.
- قد يتحمل محرك ديزل قديم كمية قليلة من البنزين، لكن لا تجربوا ذلك، لأن تلف المحرك عاقبته مكلفة للغاية.
خدمة شفط متنقلة - مساعدة فورية في الموقع - على مدار 24 ساعة
هل وضعت الوقود الخطأ في منطقتك؟ نقدم خدمة الشفط في الموقع في دوسلدورف والمناطق المحيطة، و منطقة بيرغيشس لاند، وفي كولونيا وكريفيلد وآخن، و منطقة الرور وعلى الراين السفلي. جميع المواقع ومناطق الخدمة: المواقع ومناطق الخدمة.
الأسئلة الشائعة
هل تعمل سيارة البنزين وفي خزانها ديزل؟
غالباً نعم، لأن في الخطوط ما يزال بنزين. وبمجرد وصول الديزل لا تستطيع شمعات الإشعال إشعاله فيتوقف المحرك. لذلك لا تتابع القيادة.
كيف ألاحظ وجود ديزل في سيارة البنزين؟
من العلامات المعتادة دخان كثيف من الأزرق الفاتح إلى الأسود، ورائحة زيت محترق، وتقطّع الإشعال، والارتجاج، وضعف القوة، ومصباح تحذير المحرك.
ما الأجزاء المعرضة للخطر؟
المحفز وشمعات الإشعال وملف الإشعال وحساس لامدا ووحدة التحكم بالمحرك. ومن يتابع القيادة يخاطر أيضاً بوصول ديزل غير محترق إلى زيت المحرك.
كم تكلفة الشفط؟
يبدأ الشفط في المكان من 95 يورو شاملة الضريبة، مع الحضور والتخلص عادةً نحو 300 يورو، ولا يزيد أبداً عن 600 يورو. نخبركم بالسعر الثابت مسبقاً عبر الهاتف: +49 177 3555403.
كم تحتاجون للوصول؟
على مدار الساعة: في دوسلدورف عادةً خلال 15 إلى 35 دقيقة، وفي باقي أنحاء NRW عادةً خلال 30 إلى 45 دقيقة. تعمل Pinar Abpumpservice منذ عام 2015، ويعمل المالك مصطفى كارابينار في قطاع السيارات منذ عام 1986.