Contaminación microbiana del diésel y combustible viejo


¿Qué es la contaminación microbiana del diésel?

En resumen: La contaminación microbiana del diésel es la formación de lodos biológicos por bacterias, levaduras y mohos que proliferan en el combustible, generalmente debido a la presencia de agua en el depósito, por ejemplo, condensación tras un largo periodo sin uso. Afecta sobre todo a autocaravanas, embarcaciones y maquinaria agrícola, así como a los motores de gasolina cuando el combustible tiene un alto contenido de biocombustible. Los lodos obstruyen las tuberías y los filtros. Si una muestra del fondo del depósito está turbia o presenta sedimentos, no arranque el motor. Vaciamos el depósito y lo limpiamos in situ en todo NRW: 0177 3555403.

La contaminación microbiana del diésel se produce cuando aparecen microorganismos como mohos, bacterias o levaduras y se forman lodos biológicos visibles en el combustible diésel.

Todos los tipos de combustible que utilizamos para propulsar vehículos son de origen orgánico; es decir, son compuestos químicos de carbono derivados de sustancias presentes en organismos vivos.

¿Qué riesgos plantea la contaminación microbiana del diésel?

Estos microorganismos y los lodos biológicos que se forman en nuestros depósitos de combustible pueden obstruir las tuberías y los filtros de combustible y dañar los componentes del motor.

También pueden surgir problemas en motores de gasolina cuando se utilizan combustibles con una alta proporción de biocombustible, como E 10, E 85 o E 100.

Los vehículos que permanecen parados durante largos periodos, como autocaravanas, embarcaciones o maquinaria agrícola, suelen tener problemas con los lodos biológicos. Para evitar daños en los vehículos y motores tras largos periodos sin uso, es necesario vaciar y limpiar el depósito de combustible.

Nuestros técnicos están a su disposición para responder a cualquier consulta.
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Asesoramiento gratuito
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¿Cómo se puede evitar la contaminación microbiana del diésel?

  • Al repostar, evite que entre agua de lluvia en el depósito.
  • Si el depósito tiene un drenaje para el agua decantada, utilícelo de vez en cuando.
  • Compruebe que los bidones que se usan poco no estén contaminados.
  • Si el vehículo va a permanecer parado durante mucho tiempo, llene el depósito por completo para reducir al mínimo la formación de agua de condensación
  • Después de largos periodos sin uso, puede tomar una muestra del fondo del depósito para evaluar la situación. El diésel debe ser claro y transparente. 
  • Si al poco tiempo se forma una capa en el fondo de la muestra, no arranque el motor, ya que podría aspirar los lodos y distribuirlos por las tuberías, los filtros y las bombas. 
  • En estos casos, es importante vaciar y limpiar el depósito: ¡llámenos!
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