📑 Einsatz-Report September 2026: 46 Notfall-Protokolle & Falsch-Getankt-Einsätze in NRW

Monatsbilanz September 2026

Im September haben wir 46 Fahrzeuge nach einer Falschbetankung vor Ort wieder fahrbereit gemacht. In 19 Fällen hatten die Fahrerinnen und Fahrer genau richtig reagiert: Motor nicht gestartet, sofort angerufen. Dann reicht in der Regel eine Tankentleerung mit Spülung, und es geht nach kurzer Zeit weiter. 13 Fahrzeuge waren schon gefahren – hier mussten wir das System meist bis zur Hochdruckpumpe entleeren und reinigen.

Kennzahl	September 2026
Einsätze gesamt	46
Motor nicht gestartet	19
Motor gestartet, nicht gefahren	3
Mit falschem Kraftstoff gefahren	13
Motorstatus nicht dokumentiert	11
Benzin in Diesel	18
Diesel in Benzin	4
AdBlue im Dieseltank	1
Diesel im AdBlue-Tank	1
Wasser oder Fremdstoff im Tank	1
Pkw (davon 3 Hybride)	21
Transporter und Vans	14
Lkw	5
Wohnmobile	3
Bus, Rettungswagen, Motorrad	je 1
Einsätze zwischen 21 und 6 Uhr	10
Fahrzeug konnte weiterfahren	46 von 46

Highlights im September

• Remscheid: Krankenwagen wieder einsatzbereit. Der Rettungswagen war mit dem falschen Kraftstoff schon gefahren. Wir haben das System entleert und bis zur Hochdruckpumpe gereinigt – danach konnte die Besatzung ihren Einsatz fortsetzen.
• Velbert: Bus fährt weiter. Motor gestartet, nicht gefahren: Wir haben das komplette System entleert und gereinigt, der Bus konnte seine Fahrten fortsetzen.
• Duisburg: AdBlue im Dieseltank eines Wohnmobils. Der aufwendigste Einsatz des Monats. Das Wohnmobil war schon gefahren. Wir haben Tank, Leitungen und Einspritzdüsen gereinigt, mehrfach bis zur Hochdruckpumpe gespült und das Motorsteuergerät initialisiert.
• Ratingen: Diesel im AdBlue-Tank. Bei einer Mercedes C-Klasse landete Diesel im AdBlue-Tank. Wir haben das System vor Ort entleert und gereinigt.
• Krefeld und Wuppertal: Hybrid-Fahrzeuge von Fahrdiensten. In Krefeld hatte der Fahrer den Motor gar nicht erst gestartet. In Wuppertal war die Motorsteuerung schon im Notprogramm – nach Entleeren und Spülen der Anlage lief der Corolla wieder.
• Nachts und für Kunden von weiter her. 10 Einsätze fanden zwischen 21 und 6 Uhr statt. Wir haben unter anderem einer belgischen Familie in Nettetal, einem polnischen Lkw in Aachen und einem Sprinter aus Bayern in Grevenbroich geholfen.
• Schwerpunkte: Grevenbroich und Essen mit je 4 Einsätzen, Düsseldorf und Wuppertal mit je 3.

Einsatzorte im September 2026

Essen(4), Grevenbroich(4), Düsseldorf(3), Wuppertal(3), Aachen(2), Duisburg(2), Köln(2), Neuss(2), Ratingen(2), Velbert(2), Witten (2), Burscheid, Hattingen, Hilden, Hückelhoven, Kaarst, Kerpen, Krefeld, Meerbusch, Moers, Nettetal, Neukirchen-Vluyn, Oberhausen, Remscheid, Solingen, Tönisvorst (St. Tönis), Viersen, Wegberg, Wermelskirchen.

Weitere Orte und Stadtteile finden Sie in unserem Einsatzgebiet.

Was der September zeigt

Benzin im Dieselfahrzeug bleibt der häufigste Fall. Wer den Fehler an der Zapfsäule bemerkt und den Motor aus lässt, kommt am günstigsten davon – das zeigen die 19 Einsätze, bei denen eine Tankentleerung gereicht hat. Wer schon gefahren ist, sollte sofort anhalten: Je kürzer die Strecke, desto eher bleiben Hochdruckpumpe und Einspritzdüsen heil. Mehr dazu in unseren Ratgebern Benzin statt Diesel getankt, Diesel statt Benzin getankt, AdBlue statt Diesel getankt und Diesel statt AdBlue getankt.

Wir pumpen direkt vor Ort ab – an der Tankstelle, am Straßenrand, auf dem Firmengelände oder dem Parkplatz. Das ist in der Regel schneller und günstiger als Abschleppen und Werkstatt. Abpumpen kostet zwischen 95 und 600 € inkl. MwSt., meist um 300 €; den verbindlichen Festpreis nennen wir vor der Abfahrt am Telefon. Mehr auf unserer Kostenseite.

Alle 46 Einsätze im Detail

Alle Monatsberichte finden Sie in der Übersicht Einsatzberichte.