Mobiler Abpumpservice - Sofort Hilfe vor Ort - 24 Stunden
Falsch getankt - Hochdruckpumpe Einspritzdüsen
Auf einen Blick: Benzin im Diesel nimmt der Hochdruckpumpe die Schmierung. Die Pumpenelemente laufen trocken, es entstehen Metallspäne, die zu den Einspritzdüsen gelangen und sie beschädigen. Deshalb nach Benzin im Diesel den Motor nicht starten und anrufen: 0177 3555403.
Mehr dazu: Benzin statt Diesel getankt · Was kostet das Abpumpen? · 22 Fragen und Antworten
Wie wirkt sich eine Falschbetankung auf die Einspritzdüsen der Hochdruckpumpe aus, und welche weiteren Gründe für einen Defekt gibt es?
Gründe für eine defekte Hochdruckpumpe bei Common-Rail-Einspritzung
- Altersbedingter Verschleiß
- Kraftstofffilter falsch gewechselt, sodass die Hochdruckpumpe trocken gelaufen ist.
- Vorförderpumpe defekt, sodass die Hochdruckpumpe trocken gelaufen ist.
- Kraftstoffleitung zur Hochdruckpumpe defekt.
- Kraftstofffilter verstopft,
- Wasser, Benzin oder andere Medien in Kraftstoff
- Falscher Kraftstoff getankt.
Mobiler Abpumpservice - Sofort Hilfe vor Ort - 24 Stunden am Tag
Wie wirkt sich eine Fehlbetankung aus?
Bei Fehlbetankungen von Benzin statt Diesel läuft die Hochdruckpumpe trocken:
- Diesel ist ölig, hat Schmierung; Benzin hat keine Schmierung und nimmt sogar die vorhandene Schmierung weg.
- Dadurch trocken gelaufene Pumpenelemente führen zu Schäden, denn es entstehen kleine Metallspäne, die weiter zur Einspritzdüsen geleitet werden und die Einspritzdüsen beschädigen.
- Siehe Bild oben, das Innenleben von einer Hochdruckpumpe und Einspritzdüsen.
Häufige Fragen
Warum schadet Benzin im Diesel der Hochdruckpumpe?
Diesel schmiert die Pumpe, Benzin nicht. Die Pumpenelemente laufen trocken, es entstehen Metallspäne, die mit dem Kraftstoff zu den Einspritzdüsen gelangen und sie beschädigen.
Reicht es, nur den Tank abzupumpen?
Wenn weder der Motor gestartet noch die Zündung eingeschaltet wurde, ist der falsche Kraftstoff nur im Tank: Dann reichen Tankentleerung und Spülung. Lief der Motor, spülen wir auch die Leitungen; nach einer Fahrt reinigen wir bei Bedarf bis zur Hochdruckpumpe und lesen den Fehlerspeicher aus.
Woran merke ich, dass Pumpe oder Düsen gelitten haben?
Typisch sind starkes Nageln, unrunder Motorlauf, Ruckeln, wenig Leistung, ungewöhnlicher Rauch und die Motorkontrollleuchte. Je nach Menge springt der Motor nicht mehr an.
Was kostet eine neue Hochdruckpumpe?
Mehrere hundert Euro plus Arbeitszeit, dazu oft Einspritzdüsen. Beispiel Peugeot 407 2,0 HDI: Hochdruckpumpe 828 €, Einspritzdüse 403 €. Abpumpen vor Ort kostet dagegen ab 95 € inkl. MwSt., mit Anfahrt und Entsorgung meist um 300 €, nie mehr als 600 €. Den Festpreis nennen wir vorab am Telefon: 0177 3555403.
Wie schnell sind Sie vor Ort?
Rund um die Uhr: in Düsseldorf meist in 15 bis 35 Minuten, sonst in NRW in der Regel in 30 bis 45 Minuten. Pinar Abpumpservice gibt es seit 2015, Inhaber Mustafa Karapinar arbeitet seit 1986 in der Kfz-Branche.