Wrong fuel recovery
Pinar Abpumpservice • 1. November 2024
Germany: What if the car was refueled with the wrong fuel?
Specialists pump out contaminated fuel, flush the engine fuel system and fill the gas tank with the “right” fuel. This will save you from the
need to evacuate.
Wrong fuel in car? Wrong Fuel Recovery's specially trained nationwide wrong fuel engineers can drain the wrong fuel from your car's fuel tank,
and get your car on its way again, as soon as possible in the Germany.
Whether you put the wrong fuel in your car at the filling station, or after driving the car for a short while on the wrong fuel, we can still help.
- Petrol in a Diesel car - see https://www.kfz-falsch-getankt.de/en-gb/benzin-statt-diesel-getankt1
- Diesel in a Petrol car- see https://www.kfz-falsch-getankt.de/en-gb/diesel-statt-benzin-getankt1
24 Hour Wrong Fuel Recovery Service
TELEFON:
0049 177 3555 403
Wie erhalte ich Hilfe, wenn ich mein Auto falsch getankt habe. Gibt es einen Vorort-Service?
Gefahr durch mobilen Abpumpserice durch Amateure.
Falsch getankt - welche Hilfe brauche ich?
Falsch getankt :Das ist zu tun!
Partnerschaft mit gewerblichen Großkunden
Nach Fehlbetankung eines Fahrzeugs hat man ganz schnell Probleme mit Einspritzanlage
und Motor Aggregate wie Fehler-Speicherung ECU. Wir führen direkt nach Reinigung des Kraftstoffsystems weitere Maßnahmen durch.
Unsere mobile Werkstatt für Falschbetankung in ganz NRW kommt schnell und hilft sofort.
Bei Falschbetankung eines Kraftfahrzeugs mit Benzin oder Diesel drohen Gefahren für Leib und Leben.
Navigation auf unserer Website: kfz-falsch-getankt.de
Benzin mit Diesel: Wenn Sie in einem common rail Dieselauto Benzin tanken und losfahren, kommt es zu Schäden am Kraftstoffsystem, auch wenn es sich um "nur einen Liter" handelt. Diesel hat auch eine Schmierfunktion im Kraftstoffsystem. Benzin hingegen ist viel spärlicher und schmiert daher nicht.
Diesel mit Benzin: Diesel in einem Benzinmotor wird ebenfalls nicht empfohlen. Dies gilt sicherlich für die neueren Benzinmotoren. Diesel zündet viel schlechter als Benzin, so dass der Motor nicht gut läuft. Außerdem lässt der Diesel den Ölstand ansteigen. Der unverbrannte Diesel läuft dann an den Kolbenringen vorbei direkt in das Kurbelgehäuse.